开阔的道路对每位摩托车手都充满吸引力，但对于长途巡航来说，可靠性至关重要。没有什么比在距离最近的经销商数百英里之外，被困在高速公路边上，摩托车抛锚更能毁掉一场越野冒险了。
巡洋舰摩托车市场提供了广泛的可靠性，从只需极少维护就能行驶数十万英里的防弹机器到似乎在最糟糕的时刻发生故障的喜怒无常的野兽。
长途巡航的可靠性不仅仅指发动机的持久耐用；它还包括不会让您陷入黑暗的电气系统、一英里又一英里平稳换挡的变速器，以及能够承受长途高速公路旅行的严酷考验的整体制造质量。
可靠巡洋舰和不可靠巡洋舰之间的区别通常取决于工程理念、质量控制以及在现实世界条件下经过验证的记录。
本指南全面考察了十款代表可靠性两端的巡洋舰摩托车。我们将探索五款以其坚定不移的可靠性赢得传奇声誉的摩托车，它们能够载着骑手跨越大洲，丝毫不会错过任何精彩瞬间。
相反，我们还将研究五款巡洋舰，尽管它们具有吸引人的功能或性能，但却因反复出现的机械问题、较差的制造质量或长期使用过程中显现出的固有设计缺陷而导致乘客陷入困境，从而声名狼藉。
5款永远不会让你失望的长途巡洋舰
这些极其可靠的高速公路车辆具有强劲的动力系统和精密制造的冷却系统，可在数千英里的持续高速运行和长时间行驶中保持最佳性能。
他们精心设计的工程包括强化传动设计和耐用的燃料输送系统，可抵抗通常由连续高速公路巡航、不同的海拔变化以及长途驾驶的苛刻热循环造成的应力集中。
从有效管理山口热量的冷却系统到为越野旅程中的舒适功能提供动力的电气元件，这些卓越的巡洋舰继续像新的一样运行，不会出现性能下降或可靠性问题。
长途旅行者报告说，这些可靠的旅行车辆在高速公路上行驶了数十年，没有出现任何问题，这是一个经常被忽视的质量特点，但它通过长期拥有期间始终如一的州际可靠性和保持的舒适性证明了其价值。
1.本田金翼GL1800
本田金翼 GL1800 是长途旅行可靠性无可争议的冠军，其声誉源于数十年来在全球数百万英里的行驶中经过验证的性能。
这款旅行巨兽体现了本田最精湛的工程理念，将坚不可摧的机械可靠性与舒适的乘坐体验相结合，不仅使千里跋涉成为可能，而且真正舒适。
金翼传奇般的可靠性的核心在于其水平对置六缸发动机，这种动力装置经过多代改进，却丝毫没有牺牲其闻名遐迩的基本耐用性。
1833cc 发动机可产生平稳、线性的动力输出，非常适合高速公路巡航，而先进的燃油喷射系统可确保无论海拔或天气条件如何都能保持一致的性能。
发动机的设计本身就提供了出色的平衡和减震性能，减少了部件的压力并有助于延长使用寿命。
金翼的变速箱再次彰显了工程可靠性的卓越成就。换挡平顺的六速手动变速箱或可选配的双离合变速箱 (DCT) 已证明能够轻松应对数十万英里的路况，且不会出现重大故障。
尤其是 DCT 系统，在实际的行驶条件下表现出了卓越的耐用性，许多车主报告称其在超过 100,000 英里的行驶里程中仍能完美运行。
驱动系统的最终轴驱动消除了与链条传动摩托车相关的维护麻烦，提供了几乎免维护的操作，非常适合长途旅行。
本田广泛的经销商网络和零件供应确保金翼车主几乎可以在世界任何地方找到服务和支持。
这款摩托车以其可靠的品质而闻名，其可靠的技术支持和全面的零件目录使维护和维修变得简单便捷。全球支持网络让长途旅行安心无忧，因为一旦出现问题，帮助就在不远处。
2.雅马哈V-Star 1300
雅马哈 V-Star 1300 代表了传统巡洋舰造型与现代可靠性的完美平衡，其建立在经过时间考验的工程基础之上，并在旅游爱好者手中经过数十万英里的考验。
这款摩托车展示了如何通过周到的设计和优质的制造打造出一款能够年复一年提供可靠性能的巡洋舰，而又不会出现通常会影响可靠性的复杂性。
V-Star 的 1304cc 风冷 V 型双缸发动机体现了雅马哈“简洁即可靠”的理念，这一理念在雅马哈历史上一直备受推崇。这款发动机设计坚固，承载面宽大，调校保守，更注重耐用性而非峰值性能，并且拥有无故障运行的良好记录。
该发动机的空气冷却设计消除了液冷摩托车可能遇到的冷却系统复杂性，而简单的燃油喷射系统提供了可靠的冷启动和稳定的性能，而没有可能在远离家乡的地方发生故障的电子复杂性。
V-Star 的五速变速箱堪称机械简洁与耐用的完美结合。其齿轮比经过精心设计，确保高速公路巡航的舒适性，而坚固的内部组件则旨在以最小的压力处理发动机的扭矩输出。
变速箱设计简洁，潜在故障点更少，而轴终传动则消除了链传动系统相关的维护需求和潜在故障。事实证明，这种传动系统组合能够以最少的干预提供数十万英里的可靠服务。
V-Star 的维护要求非常简单，其维修间隔反映了发动机的保守调校和坚固设计。
风冷发动机无需更换冷却液和维护水泵，而轴传动装置则无需定期更换齿轮油，只需少量维护。这种简便性意味着更低的长期拥有成本，并减少长途旅行中发生维护相关故障的可能性。
3.川崎Vulcan 1700 Voyager
川崎 Vulcan 1700 Voyager 代表了现代旅行巡洋舰可靠性的巅峰，将成熟的动力系统与先进的旅行设施相结合，在数千次长途冒险中展现了卓越的可靠性。
这辆摩托车展示了现代工程技术如何打造一台复杂的旅行机器，并保持长途公路旅行所必需的基本可靠性。
Voyager 的 1700cc 液冷 V 型双缸发动机为可靠的长途旅行提供了完美的基础。这款动力装置采用四气门气缸盖和先进的燃油喷射等现代设计元素，同时保持了坚固的结构，确保了长久的使用寿命。
发动机的液体冷却系统在所有条件下都能提供恒定的工作温度，防止在高速公路上长时间行驶时可能困扰风冷发动机的过热问题。
先进的燃油喷射系统可自动适应不断变化的条件，确保无论海拔、温度或燃油质量如何都能保持一致的性能。
Voyager 的变速箱和主减速器系统体现了现代可靠性工程的精髓。六速变速箱提供完美的齿比，确保高速公路巡航的舒适性，而其内部组件的设计则能够轻松应对发动机强大的扭矩输出。
皮带终传动在链条传动的维护要求和轴传动的效率之间实现了完美平衡，实现了平稳安静的运行，并将维护需求降至最低。事实证明，这种传动系统组合能够在长距离行驶中提供卓越的可靠性。
维护便捷性和保养要求体现了川崎对 Voyager 预期用途的理解。该摩托车的设计旨在提供便捷的维护，易于接近的维修点和明确的保养间隔，使其能够轻松保持最佳性能。
川崎服务和零件支持的全球可用性确保 Voyager 车主几乎可以在旅途中的任何地方获得帮助。
4. 印第安侦察兵
Indian Scout 代表了现代巡洋舰可靠性的非凡成就，将现代工程技术与经典的美国巡洋舰美学相结合，迅速成为同类产品中最可靠的摩托车之一。
这款摩托车展示了现代制造技术和质量控制如何打造出一款具有卓越可靠性的巡洋舰，同时保持巡洋舰爱好者所要求的特色和灵魂。
Scout 的 1133cc 液冷 V 型双缸发动机展示了现代工程技术的精髓，具有四气门气缸盖、先进的燃油喷射和精密制造等复杂的设计元素，可确保稳定的性能和卓越的使用寿命。
发动机的设计优先考虑平稳的动力传输和可靠性，而不是峰值性能数据，从而使动力装置能够为长途旅行提供足够的性能，同时保持长途高速公路使用所必需的耐用性。
液体冷却系统可确保在所有条件下保持一致的运行温度，防止可能影响可靠性的过热问题。
Scout 的变速器代表了现代工程的杰作，采用六速设计，可提供完美的间隔比率，实现舒适的高速公路巡航。
内部组件的制造符合严格的公差，旨在以最小的压力处理发动机的扭矩输出，从而实现平稳、可靠的运行，事实证明能够提供数十万英里的服务。
皮带主减速器系统在效率、安静性和低维护要求之间实现了完美平衡，使其成为长途旅行的理想选择。
印第安摩托车的质量控制和制造流程，使其出厂时就展现出卓越的一致性和可靠性。Scout 的生产采用了现代化的质量保证技术，能够在潜在问题到达客户手中之前就将其发现，从而使这款摩托车在相对较短的时间内就赢得了令人羡慕的可靠性声誉。
这种对质量的承诺延伸到广泛的经销商网络和零件支持，确保 Scout 车主无论走到哪里都能找到帮助和维护支持。
5.哈雷戴维森Street Glide
哈雷戴维森 Street Glide 代表了美国巡洋舰可靠性的演变，将传统的哈雷戴维森特性与现代工程技术相结合，彻底改变了该品牌的可靠性声誉。
这款摩托车展示了如何通过周到的工程更新和改进的制造工艺来打造一辆既保留经典魅力又能提供长途旅行所必需的可靠性的巡洋舰。
Street Glide 的 Milwaukee-Eight 114 发动机展示了现代哈雷戴维森工程技术的最佳水平，其先进的设计元素优先考虑可靠性，同时保持了品牌的独特个性。
液冷气缸盖可防止早期风冷设计中出现的过热问题，而先进的燃油喷射系统可确保在所有条件下保持一致的性能。
该发动机坚固的结构和保守的调校优先考虑使用寿命而不是峰值性能，从而使动力装置能够提供超出旅行需要的性能，同时保持卓越的耐用性。
Street Glide 的变速器较早期的哈雷戴维森设计有了显著改进，具有精确的齿轮比和坚固的内部组件，可在较长的行驶里程内提供平稳、可靠的运行。
六速变速箱与发动机的扭矩特性完美匹配，提供舒适的高速公路巡航，同时保持长途旅行所必需的可靠性。
皮带主减速器系统在效率、安静性和低维护要求之间实现了完美平衡，使其成为旅游应用的理想选择。
哈雷戴维森的现代制造工艺和质量控制使得 Street Glide 的可靠性与前几代产品相比有了显著的提高。
该摩托车受益于改进的公差、更好的质量控制和增强的零件可用性，确保了一致的性能和可靠的服务支持。
广泛的哈雷戴维森经销商网络提供全面的服务和零件支持，让 Street Glide 车主对长途旅行充满信心。
5艘让你陷入困境的巡洋舰
这些有问题的高速公路车辆经常发生机械故障，导致长途行驶期间发生灾难性的抛锚，使偏远地区的家庭受困，并在远离家乡的地方造成危险的路边紧急情况。
其受损的工程设计包括不充分的冷却系统，容易出现过热故障，造成持续的可靠性问题，使旅行者感到沮丧，并在陌生的地方产生昂贵的紧急维修费用。
从高速公路持续行驶时发生的传动故障到长时间运行期间关闭的电气系统，这些不可靠的巡洋舰会产生大量的故障记录和昂贵的紧急拖车费用。
旅行者经常报告说他们被困在离家数百英里的地方，这些维护密集型的机器反映了设计上的妥协和测试的不足，它们优先考虑降低制造成本而不是长途可靠性和旅行者的安全。
1.杜卡迪Diavel 1260
杜卡迪 Diavel 1260 代表了高性能巡航机车工程的巅峰。然而，这款令人印象深刻的机器也证明了，追求尖端技术和性能有时会牺牲长途旅行所需的基本可靠性。
尽管 Diavel 无疑令人兴奋且技术先进，但它也因存在复杂问题而声名狼藉，这些问题可能会导致骑手远离专业服务设施。
Diavel 的 1262cc Testastretta DVT 发动机展现了杜卡迪最先进的技术，包括可变气门正时、先进的电子设备以及以性能为导向的调校，从而带来了令人印象深刻的动力数据。然而，这种复杂性是以牺牲可靠性为代价的，DVT 系统在实际工况下尤其容易出现问题。
可变气门正时机构对油品质量和更换间隔非常敏感，发生故障时通常需要昂贵的维修，而这在一般的摩托车维修厂是无法完成的。
发动机的高性能特性也意味着内部组件的压力增加，从而导致更频繁的维护要求和长途旅行期间更高的组件故障可能性。
由于杜卡迪经销商网络有限，且许多零部件的专业性使得路边维修变得困难或不可能，因此对于长途旅行来说，Diavel 的服务和零件供应可能会有问题。
摩托车原产于欧洲，这意味着在许多地区零件供应有限，而许多系统的复杂性意味着维修通常需要专业知识和设备，而这些是典型的摩托车服务设施所不具备的。
尽管 Diavel 拥有令人印象深刻的性能，但其复杂性、有限的服务可用性以及昂贵的零部件使得它成为长途旅行的危险选择。
2.胜利愿景
Victory Vision 代表着一个雄心勃勃的尝试，即打造一款可以与现有竞争对手竞争的美国旅行巡洋舰，但这款摩托车的复杂系统和可疑的制造质量因其可靠性问题而声名狼藉，最终导致了 Victory 品牌的消亡。
尽管 Vision 在许多方面都具有创新性，但它表明良好的意图和先进的功能无法克服基本的工程和制造问题。
Vision 的 1731cc Freedom V 型双缸发动机虽然动力强劲、运转平稳，但随着摩托车行驶里程的增加，各种可靠性问题也变得愈发明显。
该发动机的复杂冷却系统（包括空气冷却和油冷却）在实际条件下存在问题，冷却系统故障会导致过热和昂贵的发动机损坏。
先进的燃油喷射系统虽然性能良好，但对燃油质量和电气问题较为敏感，可能会让乘客陷入困境。
发动机的内部部件在各种应用中也出现了过早磨损，导致昂贵的维修费用和对长距离可靠性的信心降低。
由于胜利品牌陷入质量问题并最终停止生产，Vision 的服务和零件供应变得越来越困难。
摩托车的复杂系统和专用部件使得维修费用昂贵且耗时，而有限的经销商网络和最终的品牌停产使车主只能选择有限的服务。
许多部件的专业性意味着维修通常需要工厂零件，而这些零件越来越难以获得，使得 Vision 即使在生产时也成为长途旅行的危险选择。
3. Can-Am Spyder RT
Can-Am Spyder RT 代表了旅行摩托车的独特方式，但这款三轮摩托车的复杂系统和可疑的可靠性却让骑手们感到无所适从，尽管它拥有创新的设计和令人印象深刻的功能。
虽然 Spyder 比传统摩托车具有稳定性和舒适性优势，但其众多复杂的系统和组件会产生多个潜在故障点，从而影响长距离可靠性。
加拿大黑马预测Spyder 的 Rotax 1330cc 三缸发动机虽然运转平稳、动力强劲，但在长期使用过程中还是会出现各种可靠性问题。
发动机复杂的冷却系统和精密的燃油喷射系统对维护间隔和燃油质量非常敏感，故障通常需要昂贵的维修，而这些维修无法在典型的服务设施进行。
该发动机的三缸配置虽然提供了平稳的动力传输，但也产生了更复杂的正时和点火要求，事实证明这些要求容易出现故障。
自动变速系统虽然方便，但已显示出可靠性问题，这可能会让乘客陷入困境，特别是在炎热的天气条件下或长时间在高速公路上行驶时。
由于 Can-Am 经销商网络有限，且许多部件的专业性使路边维修变得困难或不可能，因此 Spyder 的服务和零件供应对于长途旅行来说可能会有问题。
该车独特的三轮配置意味着许多标准摩托车服务设施无法正确维修或修理 Spyder，而专用组件和系统需要并不广泛存在的特定知识和设备。
尽管 Spyder 拥有创新的设计和令人印象深刻的功能，但其复杂性、有限的服务可用性以及昂贵的零部件使得它成为长途旅行的危险选择。
4.雅马哈星创企业
雅马哈星冒险摩托车代表着一项雄心勃勃的尝试，即打造一款能够与现有竞争对手竞争的旗舰旅游巡洋舰，但这款摩托车的复杂系统和各种可靠性问题已经使其声名狼藉，可能会损害长途旅游的可靠性。
Venture 虽然在许多方面都令人印象深刻，但它表明，对功能和性能的追求有时会损害旅游骑手所需的基本可靠性。
Venture 的 1854cc 风冷 V 型双缸发动机虽然动力强劲、扭矩大，但在长期使用过程中会出现各种可靠性问题。
发动机的大排量和风冷设计带来了热管理挑战，可能导致在走走停停的交通或炎热天气条件下过热。
先进的燃油喷射系统虽然性能良好，但对燃油质量和电气问题较为敏感，可能会导致运行问题。
发动机的内部组件在各种应用中也表现出过早磨损，特别是在气门机构和传动装置区域，导致昂贵的维修费用并降低对长距离可靠性的信心。
由于雅马哈专注于其他领域，而且许多 Venture 组件的专业性使得维修成本高昂且耗时，因此 Venture 的服务和零件供应对于长途旅行来说可能会有问题。
摩托车的复杂系统和独特部件意味着维修通常需要专业知识和不易获得的设备，而有限的生产数量意味着零件的供应可能会有问题。
尽管 Venture 拥有令人印象深刻的功能和性能，但其复杂性、有限的服务重点和昂贵的零部件使得它成为长途旅行的可疑选择。
5.哈雷戴维森CVO Street Glide
哈雷戴维森 CVO Street Glide 代表了哈雷戴维森豪华旅行车的巅峰，但这款高级摩托车的复杂系统、手工打造的结构和广泛的定制带来了许多潜在的可靠性问题，尽管它的价格和功能令人印象深刻，但这些问题可能会影响长途旅行。
尽管 CVO 无疑令人印象深刻且豪华，但它表明，追求高端功能和定制有时会损害严肃旅游所需的基本可靠性。
CVO 的 Milwaukee-Eight 117 发动机虽然动力强劲、令人印象深刻，但它是哈雷戴维森旅行发动机的高度调校版本，为了性能牺牲了一些可靠性。
发动机的激进调校和更高的压缩比会增加内部组件的压力，从而导致更频繁的维护要求和长途旅行期间更高的组件故障可能性。
先进的燃油喷射和发动机管理系统虽然提供了良好的性能，但也表现出对燃油质量和电气问题的敏感性，这些问题可能会导致运行问题。
发动机的液冷头和风冷气缸产生了复杂的冷却要求，这可能导致在恶劣条件下过热。
CVO 摩托车的服务和零件供应对于长途旅行来说可能会有问题，因为生产数量有限和专用零件使维修成本高昂且耗时。
摩托车的广泛定制和优质部件意味着维修通常需要工厂零件，而这些零件可能不容易获得，而手工制造的结构会使故障排除和维修比标准摩托车更加复杂。
生产数量有限也意味着服务技术人员可能对 CVO 特定问题缺乏经验，从而可能导致更长的维修时间和更高的成本。
尽管 CVO 拥有令人印象深刻的豪华和高性能特点，但其复杂性、有限的可用性以及昂贵的零部件使其成为长途旅行的危险选择。
